锯轨机操作手的苦与乐

熊建军，汉中工务段略阳线路车间铝热焊联组的一名锯轨机操作手。在历次的应力放散、更换曲磨轨等大型施工中，锯轨都是施工“开场戏”，施工成败与否，锯轨是关键，其重要性不言而喻。

　　在8月10日开始的宝成线第二阶段集中修当天，笔者有幸近距离与熊建军接触，了解一下他在锯轨工作中遇到的苦与乐。

　　说到“苦”，熊建军悠悠道出了他多年来在锯轨工作中所遇到的各种令他“暗暗叫苦”的事情。他讲道，在施工前，通常都要对锯轨机的状态进行反复地、仔细地、全面检查，如油路是否畅通，燃油是否摇匀，锯片是否换新，启动拉绳是否完好等等，总之，机械状态一定得是战备的、良好的，容不下一丝疏忽。为了保证锯轨工作万无一失，施工现场都要提前准备两台锯轨机，防止机械在关键时候“趴窝”。在一次铝热焊联施工中，就是因为机械的隐患未被及时发现，导致锯轨多占用了天窗时间，影响了后续工作的进行，使整个施工过程显得紧张而局促。在试机时都没有一点问题的情况下，施工开始准备启动时，拉绳却猛得被拉断，机子不能启动，锯轨就无法完成，后续工作进行不了，施工计划就会被彻底打乱……于是心情一下变得紧张起来，现场维一能够解困的办法只有另换一台备用锯轨机。时间一分一秒过去，最终完成锯轨工作，为此，比原定计划时间多用了将近10分钟，凡参加过施工的人员都知道这10分钟对于整个施工的决定性胜利会有多么重要的意义！锯完轨时，人几乎瘫软下去。

　　还有一次施工，正值暑期天最热的时候，往轨面上洒滴水，瞬间都能被蒸发。在这种条件下锯轨，非常考验锯轨手的操作水平。主要是看锯到什么“火候”时，一定得更换锯口，不能在一个锯口中“久留”，防止胀轨时锯片被死死夹住，从而使锯轨手无计可施。这种看火候的本领只有不断在实际操作中摸索和总结经验，才能达到“胀轨能奈我何？”的高超境界。由于当时对“火候”判断不准，长时间在一个锯口“恋战”，致锯片被膨胀的钢轨牢牢夹住，动弹不得。这时维一的办法就只有强力破拆锯片，然后更换机械，换一锯口重新完成未完的切割，直到完全分离。由于强大的温度应力，待钢轨锯完时，轨节被牢牢挤死，无法自然取出，还得靠大伙齐心用力使钢轨一点点错动，最终完成伤损轨下道工作。

　　提到“乐”，熊建军又爽快地说道，在不出现任何异常的情况下，顺顺利利地按照标准将钢轨切断，看到锃亮的钢轨断面出现在眼前时，那心情才叫一个“爽”！不仅人不觉得累，而且很有成就感：连钢轨这么硬的东西都能被轻松锯断，还有什么东西不能被克服！

　　天窗时间就要接近了，熊建军一如往常穿戴好护具对常用和备用的锯轨机进行仔细检查，确认它们的状态是否良好。就像上战场前士兵要擦亮自己的枪一样，一丝一毫都不能马虎。