目前,在国外的道岔区域,捣固作业多采用大型养路机械,然而其成本较高且实施难度大。国内常见的捣固机有些缺乏夹轨机构,有些则仅配备了夹轨钳,导致只能夹住普通钢轨的轨头,主要适用于区间线路。但由于道岔区域的轨型变化较大,有些道岔甚至没有轨头,且道岔的几何尺寸也在不断变化,目前的捣固机无法满足该区域的作业要求。因此,我公司推出了一种专门针对道岔及各种轨型组合区域进行捣固作业的道岔捣固机。

道岔捣固机的结构与功能
道岔捣固机由振动装置、液压装置、机架和动力机组成,其关键特点在于配备了夹轨机构和捣镐滑移机构。捣镐滑移机构通过加长的捣镐轴固定在振动装置的振动箱上,使得捣镐不仅能够进行升降,还能前后移动,从而适应不同尺寸道床区域的捣固作业。夹轨机构对称安装在机架底部的外侧,在进行捣固作业时可夹住轨底,以适应不同轨型,特别是辙叉和尖轨的需求。
具体结构组成
捣镐滑移机构:此机构包含两个驱动盘、两个同步杆、四个连杆和四个捣镐套及捣镐。两个同步杆与驱动盘活动连接,其中一个同步杆与液压装置的滑移油缸活塞杆相连。连杆的一端与驱动盘连接,而另一端则与捣镐套连接,使得捣镐在不同道床区域实现灵活运动。
夹轨机构:该机构包括夹轨齿轮、驱动齿轮、变向齿轮、轨钩及箱体。轨钩通过销轴固定在夹轨齿轮上,同时驱动齿轮、变向齿轮与夹轨齿轮通过轴与箱体活动连接。驱动齿轮与液压装置的夹轨油缸直接连接,实现夹轨的驱动。
技术效果
道岔捣固机的设计使其具有以下显著技术效果:
灵活运动:两对捣镐不仅可以实现张合运动,同时还具备前后移动的能力,确保捣固作业覆盖任何道床区域。
无轨型限制:夹轨机构利用齿轮驱动轨钩进行旋转夹持,这种设计使得捣固不受轨型限制。此外,在捣镐下插时,整机不会抬起,大幅改善了捣固效果,增加了道岔的稳定性,从而延长了道岔的使用寿命并降低了维护工作量。


客服1